TY  - JOUR
A1  - Karrenbauer, Michael
A1  - Ludwig, Stephan
A1  - Buhr, Henning
A1  - Klessig, Henrik
A1  - Bernardy, Anne
A1  - Wu, Huanzhuo
A1  - Pallasch, Christoph
A1  - Fellan, Amina
A1  - Hoffmann, Nicolai
A1  - Seelmann, Vasco
A1  - Taghouti, Maroua
A1  - Wunderlich, Simon
A1  - Tercero Lozano, Pedro
A1  - Hoell, Andreas
A1  - Stimming, Christian
A1  - Patel, Dhruvin
A1  - Seetaraman, Savita
A1  - Bender, Serjoscha
A1  - Eberhardt, Elena
A1  - Schildknecht, Thomas
A1  - Herfs, Werner
A1  - Storms, Simon
A1  - Stich, Volker
A1  - Niebert, Norbert
A1  - Schotten, Hans D.
A1  - Fitzek, Frank H. P.
T1  - Future industrial networking: from use cases to wireless technologies to a flexible system architecture
T2  - at - Automatisierungstechnik
N2  - In diesem Paper wird eine Architektur für Kommunikationsnetze für industrielle Anwendungen vorgestellt, die neue 5G-Technologien mit vorhandener Kommunikationstechnik auf der Feldbusebene kombiniert. Diese Architektur verbindet private und öffentliche Mobilfunknetze mit lokalen Funktechnologien, um einen flexiblen Aufbau zu ermöglichen, der in der Lage ist, viele industrielle Anwendungsfälle zu unterstützen. Es wird gezeigt, wie die Errungenschaften, die mit der neuen 5G-Technologie eingeführt werden, einen großen Bereich der industriellen Anforderungen erfüllen können. Weiterhin werden relevante Anwendungsfälle beschrieben und eine Gesamtsystemarchitektur vorgeschlagen, welche nicht nur die technischen, sondern auch die funktionalen Anforderungen, welche von den spezifischen Anwendungen heutiger und zukünftiger Herstellungsprozesse gestellt werden, erfüllen kann.
KW  - 5G
KW  - SV7131
KW  - 5G mobile communication
KW  - heterogeneous networks
KW  - industrial communication
KW  - Industrial Internet of Things
KW  - Internet of Things
KW  - machine-to-machine communications
KW  - network architecture
KW  - network
Y1  - 2019
UR  - https://epub.fir.de/frontdoor/index/index/docId/360
UR  - https://www.degruyter.com/document/doi/10.1515/auto-2018-0141/html
SN  - 0178-2312
VL  - 67
IS  - 6
SP  - 526
EP  - 544
ER  -