FIR e. V. an der RWTH Aachen
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In den vergangenen Jahren haben fahrerlose Transportsysteme (FTS) eine rasant fortschreitende Entwicklung durchlaufen, insbesondere im Hinblick auf ihre Integration und Kommunikation, sowohl untereinander als auch mit anderen IT-Systemen (z. B. VDA 5050). FTS sind nicht länger starre abgegrenzte und unabhängige Systeme, sondern sie sind in der Lage, in Echtzeit mit anderen IT-Systemen und Assets zu kommunizieren und zu reagieren. Um die Vorteile dieser Integration und Kommunikation zu nutzen, müssen Unternehmen diverse Herausforderungen bewältigen. Dazu gehören beispielsweise die Festlegung notwendiger Datenquellen und entsprechender Datensätze, die Identifikation relevanter IT-Systeme sowie die Bestimmung geeigneter Schnittstellen und Kommunikationsfrequenzen.
In dieser Arbeit werden mittels einer Literaturrecherche mögliche Potenziale einer vertieften Integration von FTS in die IT-Systemlandschaft identifiziert, und die damit verbundenen datenbezogenen Herausforderungen werden ermittelt. Dabei werden Aspekte wie die Definition von Datenquellen, die Nutzung und Übertragung von Daten, die Integration in bestehende IT-Systeme und deren Kompatibilität, die Kommunikation zwischen den verschiedenen Komponenten, Skalierbarkeit und Flexibilität der Systeme sowie die Reaktion auf Störungen bei der Datenerfassung betrachtet. Anschließend wird ein Modell zur systematischen Identifikation und Bewertung dieser Herausforderungen sowie entsprechender Handlungsoptionen entwickelt.
Das Modell soll Unternehmen dabei unterstützen, die Potenziale einer vertieften Integration von FTS in die IT-Systemlandschaft sowie damit verbundene datenbezogene Herausforderungen rechtzeitig vor der FTS-Implementierung zu identifizieren.